新款捷豹F-PACE

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  1、2.0Ti车型源自福特的GTDi发动机年事已高,又不提供四轮驱动,只能看着V6车型独占风骚。全新Ingenium发动机正式服役,这台发动机可以算得上捷豹路虎“去福特化”的一个里程碑。

  2、Ingenium发动机是从“0”起步研发设计的--这意味着它不受到任何现有的生产设备或发动机平台对它的影响,换句话说,在追求性能提升的工程目标层面不需要任何妥协。全新Ingenium 2.0T发动机的最大扭矩输出转速从过去的1750rpm降低至了1300rpm。

  3、2.0T发动机的动力都显得足够,甚至当你使用动态模式时,它太过积极的动力响应还会让你产生动力过盛的感觉。8AT变速器即便在正常模式下也会显得很积极,对于右脚的响应速度比想象中更加灵敏。

  4、捷豹F-PACE是一款强调运动性的跑车型SUV,它有SUV的外形,但它能带给你的驾驶氛围明显不属于这个级别。

  5、在内饰上或将不会变化,不过在配置方面将会有很大的提升,具体为新车装有全液晶仪表、平视显示、驾驶辅助系统、InControl多媒体系统等,与现款车型相比多媒体系统有所升级,12.3英寸全液晶仪表进行部分优化,全系3G网络信号升级为4G。

  6、新款F-PACE的外观和现款保持一致,车身尺寸长(包含车牌总长度)、宽(包含后视镜总宽度)、高分别为4,746*2,175*1,667毫米,轴距达到2874毫米。F-PACE前脸采用蜂窝式进气格栅、自适应LED大灯以及捷豹标志性的J形日间行车灯,车尾采用下沉式车顶和溜背式车尾、狭长LED尾灯、双边共两出尾排。

  7、新款捷豹F-PACE的推出改变了该品牌没有SUV车型的历史,作为进口车型的F-PACE尽管售价偏高,但推出后市场反响较为不错,更迅速跻身为捷豹在华主力销售车型。

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