上坡辅助和自动驻车的区别

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上坡辅助和自动驻车最大的区别就是两者的使用场景不同。上坡辅助一般在汽车坡道起步的时候用,可以在松开刹车的时候使车辆保持制动状态一段时间。而自动驻车一般是在等红灯的时候使用,可以不用一直踩着刹车,挡位也不用挂到空挡上,十分的方便。

关于上坡辅助系统:

上坡辅助系统是汽车辅助系统的一种,它的全称为Hill-startAssistControl,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。

配备上坡辅助系统的汽车,在坡道松开刹车踏板时,汽车仍然会保持制动状态几秒钟,从而防止车辆溜车而造成安全隐患。

关于自动驻车:

自动驻车,外文名是AUTOHOLD,是指一种自动刹车的功能,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

配备自动驻车系统的汽车,在等红绿灯的时候,只需要将汽车刹停,汽车就会自动保持静止状态,再踩油门的时候车辆就可以正常行驶了,十分的方便。

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