高铁上的粪便排到哪

更新时间:

1、我国大约在2000开始对列车上的厕所进行改造,目前所有的动车、高铁,大部分的25T型列车与少部分的25G型列车已经采用了真空集便器,实现了真空集便式”处理。

2、这种集便器利用正负压的原理,当活阀开关)打开时,借助正压的压力使排泄物进入污箱内。当列车到终点站后乘务员利用专门的管道,将污箱里的废物接入真空吸污泵站内。进行无公害处理。所以高铁在进站的时候,不会锁厕所。

3、与高铁上的移动厕所”打交道,专门负责清理高铁集便器中的粪便,他们两人一组,将入库检修动车上的污物全部吸完,他们就是为旅客创造舒适环境的幕后英雄——高铁吸污人”。

4、商务座和一等座旅客比较少,产生的污物不多,清理时间会很短,二等座由于乘坐的旅客多,产生的污物就多,吸一个污物箱要花3分钟,一列动车总共有8个污物箱,清理完一列动车所有污物大约花半个多小时。

5、一般白天的吸污量不大,列车都在铁路上跑。晚上列车都回到了车站,这个时候一天最繁重的劳动才正式开始。据报道:在贵阳车辆段,一天的吸污量大约5吨以上,像北京、上海这样的大站估计都高出一个数量级。

6、并不是每次吸污都能顺利完成,有时会有乘客把方便面残留物、卫生巾、毛巾、饮料瓶盖、塑料袋扔到车厢马桶里,这些异物极易导致污物箱发生堵塞。这时,必须亲自用手伸进污物箱排污口,将这些异物抠出来。

7、抠出来的时候,会伴有大量的粪便从排污口涌出来,经常弄得工作者满身都是,想想都有点令人作呕。然而列车上的工作人员们,为了能给大家带来舒适的乘车环境,每天都在你我看不见的地方辛勤的工作着。

标签: 新都 属于