阵风与歼10的区别

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  1、1、中国目前任何一款已交付的战斗机(包括歼-10B和歼-11B),尚无法在整体性能上压倒“阵风”。但国产最新型的歼-10B,在多数性能上已和“阵风”较为接近,有能力在实战中进行抗衡。

  2、歼-10空重约8800千克,阵风约9500千克,二者相差无几,也均属于中型战斗机范畴。但“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。但歼-10采用单发设计,减少了部分机体死重,有利于提高机动灵活性,格斗空战能力并不会差太多。

  3、歼-10B最重要的一项改进,就是通过DSI进气道等技术改进,使隐身能力得到较大提高,基本认为可匹敌甚至胜过“阵风”。目前,三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0。1~0。5左右,“台风”的宣传更声称在0。1以下。相对于F-22的0。0001(弹珠大小)和F-35的0。005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距,但相对于F-16C/D、苏-27等普通三代机(RCS值在1-10之间)已有相当优势。

  4、歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。据估计,中国和法国开始装备AESA雷达的时间很可能同步,但法国战斗机在综合航电和电子战方面实力雄厚,中国方面仍需学习。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

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