洛阳桥最大的特点是什么

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洛阳桥最大的特点是牡蛎法固定桥墩。该桥所处地段濒临洛阳江入海口,潮水涨落造成水头冲击力大,靠石块自重来达到桥墩稳定非常困难。所以采用植蛎固基作法,在江底沿桥中线抛石块,建造筏形基础,植入牡蛎,通过牡蛎无孔不入繁殖,把分散石块胶固成整体,以作为桥基础。

洛阳桥历史:据史料记载,初建时桥长三百六十丈, 宽一丈五尺,武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大,结构工艺技术高超,名震寰宇。

建桥八百余年以来,先后修复十七次。大修有宋绍兴八年(公元1138年),飓风、桥坏。邵守赵思诚修复;明宣德间(公元1426-1435年)桥址下沉,潮至,桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育(即李五)增正淳,增高三尺;万历三十二年(公元 1597年),地大震,桥梁倒塌,基址低陷,知府姜志礼修复。

清雍正八年(公元1730年)秋,桥崩,知县工之琦修复;民国二十年(公元1932年)蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥,桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏;1993年3月到1996年10月,国家拨出600多万元专款,实施洛阳桥保护修复工程。

为保护古桥,在上游百米处另建公路桥及水闸,并在附近规划建设游乐区。国家文物局还组织专家勘察古桥于1993年春动工,对洛阳桥全面修建,使其恢复古桥旧貌。

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