1、水泥混凝土路面的破坏类型有多种，其中路面板底脱空是水泥混凝土路面板的主要破坏类型。
2、在对面板坝进行脱空分析时，主要采用隐单元的方法模拟现实中出现的脱空，为了满足计算的精度，在要脱空的区域进行了局部加密。
3、通过三维有限元分析，考察了刚性路面脱空的影响因素，重点考察脱空的几何尺寸对弯沉值的影响。
4、就水泥砼脱空处理压浆的施工，对高速公路路面养护施工进行了研究与探索。
5、结果表明，水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素。
6、介绍板梁架设过程中支座脱空问题产生的原因及其危害,并提出预防措施及解决办法.
